Autoon vaihdettiin normaalihuoltojen lisäksi sylinterin kansi venttiileineen, akku, jarrukengät ja -palat, käsijarrun vaijeri, alapallonivel, jäähdytin ja vesiletku.
|
|
VW Golf GTD 1.6 Turbo D
1982 (1988 - 1995)
|
|
|
|
||
|
||
| Syksyllä 1988 siirryttiin
diesel-aikaan. GT-varusteltu turbodiesel (HPB-642) kulki kuin bensakoneella vaikka
kuluttikin vähimmillään 4.3l/100km. Auto veti reippaasti Soliferin
5-hengen vaunua. Kattoluukku toimi ilmastoinnin korvikkeena
kesähelteillä. Talvella pakkasen laskiessa alle -15C ei kone
käynnistynyt ilman moottorilämmitintä. Auto myytiin helmojen ollessa molemmin puolin paperia ja
ruiskutuspumpun alkaessa vuotaa...
Autoon vaihdettiin normaalihuoltojen lisäksi sylinterin kansi venttiileineen, akku, jarrukengät ja -palat, käsijarrun vaijeri, alapallonivel, jäähdytin ja vesiletku.
|
||